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油品潔淨度分級標準(NAS1638標準介紹)

更新更新時間:2010-11-11   點擊次數:11931次

 

油潔淨度分級標準
  我國電力工業使用的油潔淨度(顆粒度或汙染度)的指標一直還是引用國外標準,沒有統一,以下是三種分級標準分別列出MOOG(SAE—6D)標準、NAS1638標準、ISO4406標準,僅供參考。
1. 美國飛機工業協會(ALA)、美國材料試驗協會(ASTM)、美國汽車工程師協會(SAE)1961年聯合提出的MOOG(SAE—6D)標準
等級
顆 粒 的 大 小(μm)
5~10
10~25
25~50
50~100
100~150
0
2700
670
93
16
1
1
4600
1340
210
28
3
2
9700
2680
380
56
5
3
24000
5360
780
110
11
4
32000
10700
1510
225
21
5
87000
21400
3130
430
41
6
128000
42000
6500
1000
92
 注:表內數值為100ml中的個數
 
2. 美國航空航天工業聯合會(AIA)1984年1月發布NAS1638標準
 NAS1638:每100ml內的zui大顆粒數
 
尺 寸 範 圍(μm)
5~15
15~25
25~50
50~100
100以上
00
125
22
4
1
0
0
250
44
8
2
0
1
500
89
16
3
1*
2
1000
178
32
6
1*
3
2000
356
63
11
2*
4
4000
712
126
22
4*
5
8000
1425
253
45
8*
6
16000
2850
506
90
16*
7
32000
5700
1012
180
32
8
64000
11400
2025
360
64
9
128000
22800
4050
720
128
10
256000
45600
8100
1440
256
11
512000
91200
16200
2880
512
12
1024000
182400
32400
5760
1024
 
注:NAS1638是分段計數的,有5個尺寸段。由於實際油液各尺寸段的汙染程度不可能相同,因此被測油樣的汙染度按其中的zui高等級來定。這會引起一個問題。例如,測出的5~10μm的汙染度可能是4級,15~25μm顆粒的汙染度可能是6級,25~50μm可能是5級,而50~100μm顆粒的汙染度可能是8級,這時數據就很難處理,往往使得概念不清。如果保守的話,就會按照規定判定為8級,認為係統很髒。而事實上,新的磨損理論表明隻有尺寸與部件運動間隙相當的顆粒才會引起嚴重的磨損,也就是說5~15μm的顆粒危害zui大,而50~100μm由於無法進入運動間隙,對磨損的影響卻不大。
 
3. 標準化組織(ISO)提出的ISO4406標準

ISO4406級
下限(每ml顆粒數)
上限(每ml顆粒數)
1
...
0.02
2
0.02
0.04
3
0.04
0.08
4
0.08
0.16
5
0.16
0.32
6
0.32
0.64
7
0.64
1.3
8
1.3
2.5
9
2.5
5
10
5
10
11
10
20
12
20
40
13
40
80
14
80
160
15
160
320
16
320
640
17
640
1300
18
1300
2500
19
2500
5000
20
5000
10000
21
10000
20000
22
20000
40000
23
40000
80000
24
80000
160000
 
注:ISO4406有一個重要特點,汙染等級以每毫升內>5μm及>15μm的顆粒含量為基礎,采用X/Y兩個代碼。其中X表示>5μm的顆粒汙染程度,Y 表示>15μm的顆粒汙染程度,這樣就能比較客觀、準確的反映油液顆粒汙染度的危害性。之所以選擇5μm 、15μm這兩個尺寸,是因為研究表明,5μm的顆粒會引起嚴重磨損,>15μm則主要引起元件卡死,因此這兩個尺寸基本上能反映油液的磨損、卡死條件。

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